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 　　　　　　　　　　　　　　　　　　61’ＰＡＮ



 

Ｏ／Ｈ中のＰＡＮチャン
うーん硬い。高級銅ハンマーがベコベコになってますわ！
実はこれスーパーレアなネジ山ダミー１ピースクランクなんじゃ？ビックエンド分割式ってか！？
胸躍らせながら確認してみたら実にフツーでしたね。

 

神様、仏様、ＪＩＭＳ様のリーマー
さすがはＪＩＭＳ，右利き用左利き用専用設計（ウソです）
同じ品番、同じ価格ですけど全く違います。
あくまで個人的意見ですけど片方はダメです。





スターター回らず×2

Ｍｒ，Ｗ様　毎度有難うございます。
シフターシャフト、ブッシュがガッタガッタでリンケージスプラインにもダメージが、、、
シフト困難→蹴っ飛ばシフティング→シフターロッドエンド死んでスポって抜ける→
針金無い→クラッチ無視変態ジョッキー車完成です。針金は常に持っ、、、、、、

即席インストーラーで安全、確実、低価格を実現。奥様の小言も減る事でしょう。。。

Ｗさん納車でご来店
正にエンジン掛けて帰ろうって時に突然シーン、、、、”また～Ｗさん、キルスイッチじゃないですか？”

、、、確実に”ＯＮ”になっとるがな！
あの～ハーレーさん、ワタクシにも立場ってものが、、、



ソレノイドプランジャーＳ/Ｐがおかしな事になってました。
シャフト段付き磨耗、引っかかってゴリゴリです。接点も変なアタリになってました。



Ｍｒ，Ｆ様　お世話になっております。
知人のＦさんから整備の御依頼でお預かりしたＧＳＸ-Ｒ1100
整備試乗完了し納車の積み込みをしようとしたら、またもやスタート出来ず。ちょっと怖くなって来た。
どこかの親切な方がＷＥＢ上で配線図を公開してたので参考にしてたどって行って、、、
このちっぽけなサイドスタンドダイオードの接点が、つや消しアーミーグリーン色でかなりいいヤレっぷりでした。

安全設計や精密電子制御の車輌は複雑な配線で多カプラーですので接点グリスをお忘れなく。