2012年10月30日火曜日







や、やっちまった~!、、、、。深く嘆き悲しみ、修理代の事を奥様に切れられそうで、なかなか言い出せないそこの旦那、
溶接修理承ります。
(修理出来ない物、箇所。買った方が安くて早い物。恐れ多くて手が出せない物。オラの手には負えない物。もあります)

2012年10月23日火曜日

事故れないHDとTE27

オヒサシブリデース。

Mr、S様 お世話になっております&いつもご馳走様です。
こちらのTC、チョイカスタムでお預かりしたんですが、、、

ん?シリアル!?調べてみると、、、、、、、世界限定100台ペイント!!
はい来た~、スッゲ~怖ぇ、これからタンク外して裏返すのに、、、、、、
いつもより素早くジッパーむき出しベストを脱ぎ捨て、フッカフカのウエスを大量に用意したのは言うまでもありません。
フロントマスター外し中とかに誤って落としてペイント剥がれ、全体の色合いを考慮してオールペン、シリアルも入れ直し
最低でも80万円位(税別ダヨ)掛かるそうです。
”着信アリ”より怖いです。
 
                  TE27 LEVIN
Mr,S様のもう一台の愛車
初代カローラレビン!

すべてフルレストア済み。
純正カラー、純正鉄板オーバーフェンダー、トスコウィール、2000GT純正シート
フロント足には86用車高調、リヤシャックルカスタムで絶妙な車高ですね。
バーフェンと引っ張りタイヤ、渋すぎです。

 2TG フルチューンド 1.75L
クロスミッション、強化クラッチ、ノンスリ、インテーク吸気音たまりません!
愛は旧車を救う。

 

2012年10月2日火曜日

もう暫くです。。。

Mr,M様 
Reクローム上がりまして、配線ほぼ終了です。
ですが、ちょっとした部品の取り付け気にいらね~修正、調整等
自分でもドン引きする位時間が掛かる場合もあります。ご容赦願います。
また後ほど、、、、、、、、、、、、、、。