2013年4月19日金曜日

                   61’PAN


 
O/H中のPANチャン
うーん硬い。高級銅ハンマーがベコベコになってますわ!
実はこれスーパーレアなネジ山ダミー1ピースクランクなんじゃ?ビックエンド分割式ってか!?
胸躍らせながら確認してみたら実にフツーでしたね。

 
神様、仏様、JIMS様のリーマー
さすがはJIMS,右利き用左利き用専用設計(ウソです)
同じ品番、同じ価格ですけど全く違います。
あくまで個人的意見ですけど片方はダメです。






2013年4月7日日曜日

スターター回らず×2

Mr,W様 毎度有難うございます。
シフターシャフト、ブッシュがガッタガッタでリンケージスプラインにもダメージが、、、
シフト困難→蹴っ飛ばシフティング→シフターロッドエンド死んでスポって抜ける→
針金無い→クラッチ無視変態ジョッキー車完成です。針金は常に持っ、、、、、、

即席インストーラーで安全、確実、低価格を実現。奥様の小言も減る事でしょう。。。

Wさん納車でご来店
正にエンジン掛けて帰ろうって時に突然シーン、、、、”また~Wさん、キルスイッチじゃないですか?”

、、、確実に”ON”になっとるがな!
あの~ハーレーさん、ワタクシにも立場ってものが、、、



ソレノイドプランジャーS/Pがおかしな事になってました。
シャフト段付き磨耗、引っかかってゴリゴリです。接点も変なアタリになってました。




Mr,F様 お世話になっております。
知人のFさんから整備の御依頼でお預かりしたGSX-R1100
整備試乗完了し納車の積み込みをしようとしたら、またもやスタート出来ず。ちょっと怖くなって来た。
どこかの親切な方がWEB上で配線図を公開してたので参考にしてたどって行って、、、
このちっぽけなサイドスタンドダイオードの接点が、つや消しアーミーグリーン色でかなりいいヤレっぷりでした。

安全設計や精密電子制御の車輌は複雑な配線で多カプラーですので接点グリスをお忘れなく。