、、、、。

Ｍｒ，Ｔ様　作業報告画像抜けてましたので、、、一応です。

リーム、ホーニングするので測定はします。
現物合わせが重要でしょうけど、、、、、

Ｍｒ，Ｙ様　お世話になっております。
一段階アップしました。多少クラッチ重くなります。
クラッチ滑り解消しつつ、筋トレにもなるなんて！俺は幸せモンだぁ。。
って、前向き思考で行きましょう。（筋トレにはならないと思います。）

Ｍｒ，Ｆ様　お世話になっております。
ベアリング交換で内側が粉っぽい、なんか出てきた。
これ、ホイールをマシニングしたときの切れッ端。
やりやがったな！ヨーク工場の品質管理部にクレーム入れてやりましたよッ！妄想で。

Ｙさんへ。お袋喜んでましたよ、ご馳走さまでした。

 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍｒ、Ｔ様　お待たせ致しております。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　諸事情により、このシャフトを使う事になったんですが、、、
　　　　　　　　　　　　某メーカーさん、せめて梱包くらいはしっかりやりましょうよ。。
　　　　　　　　　　　　センタ部にまで打痕って嫌がらせ？書いても無駄だけど
　　　　　　　　　　　　ムカついたんで、、、

。。。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍｒ、Ｙ様　お時間いただいております。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クランク大丈夫そうです。

 　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｒ，ＥＸバルブトラブル。絶妙に曲がってます。　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロッカー廻りパンチドランカー事件によるアルミ、メッキかす。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　因みにこれハイドロ一本から出てきた量ですからね。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

リリーフバルブ　固着無しだけど傷だらけ＆打痕有歪んでます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リリーフキット交換で様子見てみますけど、、、、、、、、、、、、、

。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この瞬間気持ちいい。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　逝ってます。

Ｍｒ、Ｏ様　スーパーお待たせしております。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結局ブレーキ廻り全滅でした、修正、交換、調整かけました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　試乗確認で完了予定です。　　

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍｒ，Ｗ様　お待たせ致しました。
　　　　　　　　　　　　　　問題のエアコントロールシステム復帰しました。
　　　　　　　　　　　　　　その他各部スムーズに動いてくれてます。。。
　　　　　　　　　　　　　　では、後ほど、、、

。

Mr,W様　お世話になっております。
　　　　　　　　　　　　　　　進めてます、が、日時はまだお約束出来ませんのでご了承くださいませ。
　　　　　　　　　　　　　　　（ブログだと直接怒られないから好き勝手書いてますです。。。）
　　　　　　　　　　　　　　　ご連絡申し上げます、では、、、
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　

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Ｍｒ，Ｆ様　大分遅くなってしまいました、すみません。
　　　　　　　　　　　　　　　　部品入荷済み、仕上げ中です。　後ほどご連絡申し上げます。　　　
　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　

Ｍｒ，Ｎ様　お待たせしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パチパチ君がこんな所に居ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左上の錆びてる部分がパチパチ君がパチパチした所です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ブロガー使い方わかんね！

作業報告です。又、お待ち頂いておりますお客様方々ご迷惑をお掛けしております。 Ｍｒ，Ｉ様（画像上３枚） ”俺の依頼するドラムなんだから分かってるよね！？”的な無言の圧力を肌で感じましたので、泣きそうな顔で取り組んだ次第です。成功報酬スッゲー奮発して下さいね。宜しくどうぞ。。。 Ｍｒ，Ｙ様　96Ｂ 　泣く子もブチギレル位のタペット音で入庫です。危なッ！クリップ取れてました。”真のスリルとサスペンスを体感せよ！！”みたいなキャッチコピーのゴミ映画なんかより、こっちの方がよっぽどスリル満点だし、これクリップ消えてたら、どんな悲しい映画よりも 哀愁漂いますよ。。。

Ｍｒ、Ｔ様　作業進めています。

灯油切らしちまった、さみー

たしか’92年位まで？のイーヴォ、オイルフィルターマウント
結構な確立でベロベロしてます（インレット側）
まあ、構造上クルクルスッポンカンカンカン♪は無いにしても
ＮＰＴネジ山にダメージ有り車輌も以前あったので、、、
ボルトが緩んでマウント自体がガタガタしている車輌もありました。
米国の結婚式状態になっちゃいますよ、、、

と、言うわけで　Ｆ様　勝手に作業進めている部分もありますが御了承くださいませ。
なによりフィルター交換リフレッシュしたのに、そこからオイルがツタって漏れてるのは気分悪いですし。